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不断发展和进化自己是解决问题的根本其实处理中美摩擦的智慧就在我们过去40年的改革开放里。中美建交以后，中美关系一直起起伏伏。美国对中国的各种要求或者是谴责从来就没断过。但是我们坚持了改革开放，坚持了和外部世界的和平共处，其结果是我们中国繁荣富强起来了。中国在加入WTO的时候，和美国的谈判也是最艰难的，最后一个谈妥的。按照当时的标准，我们也进行了许多的让步。但是看现在中国的发展和实力，我们做出一定的妥协和让步，加入WTO是正确的。现在中国的舆论上弥漫着一种一定要打赢贸易战的言论。本质上讲这种说法本身就有很大的问题，贸易战的结果只可能是双输，根本没有一方赢的贸易战。这种情绪的下一步就是民族主义的上升。让本来可以正常解决的贸易争端演化为政治争斗，甚至热战。这是需要我们警惕的。

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责任编辑：杨希 1904183207原标题：华中数控易主湖北首富阎志 湖北校企改革步入实质阶段来源：每日经济新闻华中科技大学旗下上市公司华中数控（300161，SZ）将迎来新的实际控制人。10月27日晚间公告显示，自湖北首富阎志及其控股的卓尔系通过多次增持成为华中数控第一大股东后，国家国防科技工业局原则同意公司进行资本运作。

对于此轮人民币大涨，上海财经大学现代金融研究中心副主任奚君羊对第一财经记者表示，美联储加息预期回落，美元指数大幅上升动力不足，是人民币汇率呈现走高态势的主要原因。当地时间1月9日，美国联邦公开市场委员会（FOMC）2018年12月会议记录显示，许多美联储政策制定者表示，鉴于通胀压力减弱，美联储有能力对进一步收紧政策保持耐心。

“随着轨道交通线路加密，新的地铁线路投入运营，网络运输能力提高，给一些老线起到了分流的作用。比如东西向线，根据我们的统计，7号线、6号线贯通后，1号线客流量明显下降，拥挤程度减小。”谢正光代表表示。每年，地铁公司还会根据客流的情况，着力提高每一条线路的运输能力。“按照计划，中心城区的线路，早晚高峰时段最小发车间隔都要达到2分钟一趟，目前，1号线、2号线、5号线、10号线等6条线路已经实现这一目标，其他线路我们也在朝着这个目标努力。”谢正光代表介绍，作为“骨干线路”，6号线今年发车间隔有望缩短。

鉴于试点取得的企业与农户双赢效果，北大荒粮食集团在两会期间提交了议案，建议在更广范围推广该模式。“北大荒粮食集团今年计划扩大试点面积至100万亩，进一步提升试点范围和合作社数量，助推当地农业发展，实现公司、合作社和农户的多方共赢。”王献东解释说，一方面，通过“保险+期货”等创新金融模式，为合作社农户提供售粮保障和收入保障；另一方面，公司可以提前锁定粮源，提升公司经营水平和贸易数量。